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彩富网:a8娱乐:万森彩票:2018款奇瑞eQ1小蚂蚁400日常实用性测试报告

文章来源:网络    发布时间:2018-11-15  【字号:      】

近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

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测试车辆:2018款 小蚂蚁400 智炫版 4座

指导价格:14.41万元

视野盲区测试环节

在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

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经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为206cm,在测试过的同级别车型中具备一定优势。主要原因为小蚂蚁400车头非常短小,且前挡风玻璃面积较大,所以能够看到与车头较进的障碍物。

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车内后视镜测试依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为899cm。

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外后视镜视野范围测量时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

经过测试可以发现,小蚂蚁400两侧后视镜没有采用双曲率设计,且后视镜面积并不大,所以左、右后视镜可视角度不大,分别为21°和13°,处于同级别中等水平。但好在小蚂蚁车身并不大,在城市道路中穿插行走游刃自如。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。1/7 1/72/73/74/75/76/77/7 阅读全文

泊车辅助系统测试环节

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经过实测,小蚂蚁400倒车雷达表现不错。最远探测距离达到了145cm,从而能帮助驾驶者提早发现后方障碍物。且每段倒车雷达蜂鸣较为均匀,方便驾驶者对距离的判断。在测试标准中,持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯,该倒车雷达进入持续蜂鸣区间最远端的距离为29cm,与测试标准略有差距。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

中控搭载的10英寸大屏是一大亮点,内部配备了倒车影像,且倒车影像面积较大。在测试过程中可以发现,虽然该影像画质不算清晰,但夜间的分辨力要优于同级别车型,保障了夜间停车的安全。另外,内部配备了倒车辅助线,但并不支持随动转向。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

除此之外,在倒车过程中,仪表盘左侧会标有数值,该数值是车尾距障碍物的距离。根据我们实际测试来看,当倒车雷达处于持续蜂鸣时,实测为29cm,仪表盘则显示35cm,两者略有差异。

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车内配置测试环节

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前排座椅坐垫长度适中,能够给予大腿支撑性。此外,本次测试的车型为顶配车型,主驾驶座椅配备了手动调节,尽管令人有些遗憾,但参考其售价,倒也说得过去。

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由于小蚂蚁400并未配备中央扶手,在中央扶手的位置仅有一个手刹,所以驾驶员需时刻握住方向盘。而当你想惬意开车时,右手会无处安放,左手则可以搭在门板上。

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前排座椅内部填充物柔软度一般,支撑性非常到位。两侧对腰部包裹性较好,在驾驶时能够不错的包裹性。

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方向盘虽然不支持上下、前后调节,但该位置比较适中,驾驶员只需调节座椅高低便能适应方向盘位置。

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小蚂蚁400提供7挡能量回收调节,如若电量较少,驾驶员可将动能调节调至最大。该动能回收位于中控屏右下角,并不是隐藏在菜单里,调节非常方便。

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导航系统测试环节

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导航系统位于界面下方,点击进入后会发现,该导航由高德提供,所以操作方式与手机一致。值得注意的是,该系统需连接手机热点才可进行导航、搜索等,由此一来,与手机导航几乎没有差异,只不过导航屏幕相比手机更大了。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

该导航运行十分流畅,很少有卡顿等现象。输入目的地后,导航自带联想功能,提高了日常实用性。点击目的地后,会出现目的地具体位置以及距离。

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点击搜索导航后,导航会提供三种路线,分别是拥堵较少、距离最短和大路优先,消费者可根据自身情况来选择具体道路。此外,在导航设置里,消费者可选择路线偏好,例如躲避拥堵、避免收费、不走高速或高速优先,同时还可一键式搜索加油站、ATM、维修站以及厕所等。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。4/7 1/72/73/74/75/76/77/7 阅读全文

空间测试环节

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储物空间方面,前门板储物槽容积处于同级别中上游水准,最前端设有单独水杯槽。在上方门把手位置并没有采用贯穿式设计,从而可将硬币等小物件放置于此。

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旋钮换挡正前方配有一个水杯架,该杯架直径较大,可容纳体积较大的水瓶或杯子,实用性不错,只不过内部没有配备限位器。

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在中控最下端配有一个小型储物槽,该储物槽虽然高度可观,但深度实在一般,不能容纳较大物品。

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该试驾车为小蚂蚁4座版车型,后排乘坐一名成年人略显窄小,如果作为应急或是乘坐小孩就没有问题。此外,后排左右两侧还配有单独的储物槽。

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后备箱并不是小蚂蚁400的强项,将后排座椅打开后,后备箱可容纳三个背包,且由于后排座椅靠背角度问题,不能放置较高物品。

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后备箱盖板下方配有慢充充电器,同时在左侧还配有储物槽。此外,后排座椅支持整体放倒,放倒方式也非常简便,只需拉起后排两侧拉手,将其放倒即可。放倒后拥有一个较大的储物空间。

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除此之外,此前测试过的众泰E200后备箱开启后,开启角度较小,消费者容易发生碰头,而小蚂蚁400开启角度较大,不会出现此类情况。

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对于后备箱日常所需的基本数值,我大发时时彩代理们也进行了实测,开口的最大宽度为116cm;开口长度为73cm;后备箱地台与内部车顶的垂直高度为49cm;而将第三排座椅折叠后进深可达91cm。

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续航与充电效率

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续航能力方面,小蚂蚁400车型的电池容量升级到了38kWh,从而获得了301km的综合续航里程,60km/h等速最大续航里程为401km,快充模式30分钟可将电池电量从30%充至80%,慢充状态则可在5-7小时将电量充满。小编拿到试驾车时为满电状态,行车电脑显示可续航313km(小里程为1445km),我们将车辆设定为经济模式、关闭空调且动能回收为最大挡,行驶了1小时,途径城市环路、高架桥、非高峰拥堵路段等,到达目的地后,行车电脑显示续航里程为289km(小里程为1472km)。经过计算,我们的实际行驶里程为27km,而表显里程仅缩减了24km,可见能量回收装置对提升该车的续航能力有一定贡献。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

需要说明的是,该车的行车电脑会根据驾驶模式计算续航里程,比如ECO模式下表显可行驶289km,而切换至SPORT模式后立刻衰减8km变成了281km,且SPORT模式下电耗略有增加。

近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

此外,小蚂蚁400车型同时提供了快充与慢充装置,使用快充桩时输入电流为60A,我们实测20分钟可充电18%,续航里程从162km提升至223km,差值为61km。重点在于,从图中可见该车电池在剩余电量70%之后,会自行削减充电功率,换言之,在剩余电量70%以下时充电效率较高,也就能相应的节省充电时间,不过按照满电313km续航里程计算,在表显可续航219km以上时充电时间会比较长。近年来,随着国家大力推广新能源市场,各大厂商也都纷纷抓住这个机会。然而,新能源车型无法避免的里程焦虑问题成为消费者心中的死结,以至于面对心仪的新能源车型时左右为难。眼前这款奇瑞小蚂蚁400续航里程相比老款提升了不少,达到了301km,完全满足日常代步需求。那么除续航里程外,这款小蚂蚁4座版还有什么独到之处,本期《日常实用性测试报告》就为您解答疑惑。

除此之外,小蚂蚁400还提供了长程续航模式,开启后电池放电深度将有所增加,以换取更多的续航里程,换言之,该模式增加的续航里程,是建立在电池“过度放电”基础上的,所以原厂对该模式的开启次数进行了限制。

总结:

经过一天的实测,小蚂蚁400车机系统的流畅度令人满意,且功能繁多。后备箱容积无论是将后排座椅打开or放倒,都处于同级别中上游水准。当然这款顶配的小蚂蚁400也有缺失地方,例如主驾驶座椅依旧是手动调节、座椅柔软程度有待加强。不过,总体来讲,在增加了续航里程后,大发时时彩小蚂蚁400作为日常上班通勤车完全足以。除此之外,小蚂蚁400驾驶感受与燃油车几乎一致,这一点非常讨喜,有兴趣的小伙伴可亲自去体验一番。

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